High Line New York, công viên trên không được hồi sinh từ đường sắt hàng hóa bị bỏ hoang
Giới thiệu về High Line ở Manhattan, New York – tuyến đường sắt hàng hóa được xây dựng năm 1934, ngừng hoạt động vào năm 1980, và nhờ chiến dịch của người dân địa phương, đã được tái sinh thành lối đi bộ công cộng từ năm 2009. Bài viết sẽ giới thiệu lịch sử, bối cảnh thiết kế và những đoạn đường đẹp để đi bộ.
ORBIT AI · 3/11/2026
High Line New York, công viên trên không được hồi sinh từ đường sắt hàng hóa bị bỏ hoang
Khi đi bộ ở phía tây Manhattan, bạn sẽ bắt gặp một cấu trúc thép cũ kéo dài phía trên đầu – đó chính là High Line (The High Line). Tuyến đường sắt trên cao này được xây dựng năm 1934 như một phần của "Dự án Cải tạo West Side (West Side Improvement)", ban đầu được thiết kế để vận chuyển các đoàn tàu chở hàng thực phẩm và hàng công nghiệp ở độ cao 30 feet so với mặt đường. Khi vận tải bằng xe tải gia tăng, việc sử dụng tuyến đường này giảm dần từ những năm 1950, và sau khi hoàn toàn ngừng hoạt động vào năm 1980, nó bị bỏ hoang trong thời gian dài, trở thành một phế tích hoen rỉ ngay giữa trung tâm thành phố. Hai cư dân địa phương chính là người đã biến cấu trúc từng đứng trước nguy cơ bị phá bỏ này thành hình dạng như ngày nay. Năm 1999, cư dân địa phương Joshua David và Robert Hammond thành lập tổ chức phi lợi nhuận "Friends of the High Line", lấy cảm hứng từ "Promenade Plantée" ở Paris, và khởi động chiến dịch tái sinh tuyến đường sắt này thành một lối đi bộ trên không. Năm 2005, công ty đường sắt hàng hóa CSX đã tặng đoạn phía nam đường 30 cho thành phố New York, và việc thiết kế được giao cho công ty cảnh quan James Corner Field Operations, công ty kiến trúc Diller Scofidio + Renfro, cùng nhà thiết kế thực vật Piet Oudolf. Đoạn đầu tiên (từ đường Gansevoort đến đường 20) đã được mở vào tháng 6 năm 2009. Sau đó, công viên được mở rộng theo từng giai đoạn, và hiện nay đã trở thành một công viên tuyến tính và hành lang xanh dài khoảng 2,33km (1,45 dặm), đi qua Chelsea Market, khu Meatpacking District, đến gần Hudson Yards. Sức hấp dẫn của High Line không chỉ nằm ở việc nó là một "công viên". Thiết kế lát đường vẫn giữ nguyên dấu vết của tà vẹt và đường ray cũ, các loài cây thân thảo lâu năm được trồng thay đổi theo mùa, cùng với khung cảnh sông Hudson và đường chân trời Midtown len lỏi qua những khoảng hẹp giữa các tòa nhà, tất cả tạo nên một trải nghiệm đi bộ độc đáo hàng đầu tại New York. Đây là một ví dụ về công trình công nghiệp trong quá khứ được bảo tồn nguyên trạng nhưng hồi sinh với công năng hoàn toàn khác, hiện do "Friends of the High Line" vận hành dưới sự quản lý của Sở Công viên Thành phố New York (NYC Parks).
Mẹo khi tham quan
High Line được thiết kế để có thể lên xuống tại nhiều điểm khác nhau từ đường Gansevoort đến gần đường 34, nên bạn có thể chọn đi bộ chỉ một đoạn mong muốn mà không cần đi hết toàn tuyến. Nếu bắt đầu từ đoạn phía nam gần Chelsea Market và Bảo tàng Whitney rồi đi bộ lên phía bắc, bạn có thể vừa chiêm ngưỡng những tòa nhà công nghiệp cũ của khu Meatpacking District, vừa nhìn thấy đường chân trời mới xây của Hudson Yards. Vị trí các cầu thang và lối vào thang máy, tình trạng mở của các khu vườn, cũng như lịch trình các tour hoặc sự kiện chính thức có thể thay đổi theo mùa và tình hình thi công, vì vậy nên kiểm tra thông tin mới nhất trên trang web chính thức (thehighline.org) trước khi đến. Xung quanh có nhiều ghế ngồi và điểm ngắm cảnh đẹp để chụp ảnh, và cũng rất đáng để thử ngắm hoàng hôn vào thời điểm mặt trời lặn phía sông Hudson.
Địa điểm trong cẩm nang
Kiểm tra địa điểm thực tế trên bản đồ trước khi thêm vào lịch trình.
1Một công viên tuyến tính trải dài từ đường Gansevoort đến gần đường 34, có thể lên xuống tại nhiều điểm nên bạn có thể chọn chỉ đi đoạn mình muốn. Hãy kiểm tra vị trí lối vào và tình trạng mở của các khu vườn trên trang web chính thức.
Xem trên bản đồ · Thêm vào chuyến đi ↗